همایش نمایندگی های انستیتو ایزایران
مشهد مقدس آذر 1394
تقدیر ریاست محترم فنی و حرفه ای تهران
مرکز 8 فنی و حرفه ای اقدسیه
کارگاه های مجهز و اساتید با تجربه
انستیتو انفورماتیک فنی کار

با اعطای مدرک بین المللی انستیتو ایزایران

  رتبه یک انستیتو ایزایران در کشور

مرکز آموزش های تخصصی و فوق تخصصی نصب و تعمیرات ماشین های اداری و سخت افزار کامپیوتر


ثبت نام  آنلاین    شهریه دوره ها 

جهت دریافت مشاوره رایگان کارشناسان آموزش انستیتو انفورماتیک فنی کار

 عدد را به شماره 02188930441 پیامک کنید

در اسرع وقت با شما تماس گرفته خواهد شد

sms 

خودروهای زیر 2500 سی سی اشتهای کمتری در استفاده از سوخت گرانقیمت دارند، به همین خاطر آنها را به عنوان سلاطین کم مصرف بازار می شناسیم
در ادامه شما را با خودروهای وارداتی کم مصرف (زیر 2500 سی سی) آشنا کرده و ویژگی هر یک را بررسی می کنیم. البته در این بررسی از مدل های تازه وارد و کمی آب مانند آلفا رومئومیتو و میتسوبیشی ASX صرف نظر می کنیم.
مرسدس بنز C200


در حال حاضر، C200 تنها نماینده مرسدس بنز و همچنین گران ترین و لوکس ترین خودرو در این گروه است که با بهره گیری از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ به حجم 1796 سی سی، قدرتی معادل 181 اسب بخار را تولید می کند. مهمترین نکته در مورد این مدل این است که نسبت به موتور کم حجم 16 سوپاپ خود، شتاب گیری بسیار خوبی دارد و در مدت زمان 7/8 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا می کند. ضمنا میانگین مصرف سوخت C200، 2012 برابر 6/4 الی 6/9 لیتر در 100 کیلومتر بوده و امکانات رفاهی و ایمنی بسیار خوبی را در اختیار شما قرار می دهد.

تویوتاکرولا
کرولا نسبت به دیگر سدان های موجود در این گروه ساده تر است و این سادگی نه تنها در طراحی خارجی بلکه در مورد طراحی کابین و ادوات داخلی آن نیز صدق می کند. سواری این خودرو کاملا نرم و بی صدا بوده و کابین راحتی دارد. از لحاظ شتاب گیری و قدرت موتور نیز چندان تند و تیز و اسپورت نیست اما مهمترین مزیتش این است که علاوه بر مصرف سوخت مناسب، استهلاک بسیار پایینی دارد. در مورد تجهیزات و امکانات رفاهی کرولا هم باید بگوییم که کاملا معمولی و خلوت است و واقعا پرداخت مبلغی بیش از 60 میلیون تومان برای آن منطقی نیست! حجم موتور کرولا برابر 1794 سی سی بوده و به طور میانگین 7.5 لیتر بنزین را در 100 کیلومتر می سوزاند.

تویوتا یاریس

یاریس هاچ بک با پیشرانه 3.1 لیتری 84 اسب بخاری، یکی از ضعیف ترین اعضای گروه بوده که البته مانند کرولا، خودرویی نرم و کم استهلاک است. فضای سرنشینان جلو و عقب یاریس نسبت به کیا پیکانتو اندکی جادارتر است اما فضای بار بسیار محدودی دارد. کیفیت ادوات داخلی و سبک طراحی در این مدل، نسبت به نسل قبل پیشرفت چشمگیری داشته است اما هنوز هم از لحاظ تجهیزات و امکانات رفاهی به رقبای کره ای خود نمی رسد. میانگین مصرف سوخت این هاچ بک شهری 6/3 لیتر در 100 کیلومتر است.

هیوندای سوناتا

نسل فعلی سوناتا هم مانند نسل قبلی، فروش بسیار خوبی را در بازار ایران تجربه کرد که از مهمترین دلایل آن می توان به طراحی جذاب این نسل و همچنین امکانات رفاهی بسیار خوب آن اشاره کرد. سوناتا از یک موتور چهار سیلندر 16 سوپاپ به حجم 2359 سی سی برخوردار است که قدرتی معادل 176 اسب بخار را تولید می کند و شتاب گیری نسبتا خوبی دارد اما سواری آن اندکی خشک بوده و کیفیت ادوات داخلی آن، در حد مطلوب این کلاس نیست. سوناتا هم به طور میانگین، هشت لیتر بنزین را در هر 100 کیلومتر می سوزاند.

هیوندای ix35

هیوندای ix35 که در بعضی کشورها با همان نام توسان به فروش می رسد، به عنوان یک مدل پرطرفدار در بازار داخلی شناخته می شود و بازار دست دوم خوبی هم دارد. طراحی ظاهنری این مدل نسبتا جذاب بوده و کابین زیبایی هم دارد اما فضای سرنشینان آن به خصوص در ردیف عقب، محدود است. موتور چهار سیلندر این خودرو دارای حجمی معادل 2359 سی سی بوده و شتاب اولیه آن برابر 10 ثانیه است. از لحاظ تجهیزات و امکحانات رفاهی نیز در نمونه های فول آپشن بسیار رضایتبخش بوده اما سواری خشک و کیفیت نامطلوب برخی از ادوات داخلی آن کمی آزاردهنده است. میانگین مصرف سوخت ix35 برابر 9/2 لیتر در 100 کیلومتر است.

هیوندای i30

i30؛ هاچ بک محبوب و پرفروش هیوندای است که در نوع خود، ویژگی های مثبت بسیار زیادی دارد. این خودرو از یک پیشرانه چهار سیلندر به حجم 1975 سی سی بهره می گیرد که قدرت 143 اسب بخاری آن راضی کننده و قابل توجه است. فرمان i30 بسیار نرم و خودش دست است و هندلینگ و پایداری خوبی هم دارد. فضای داخلی آن نیز برای چهار سرنشین بسیار خوب و جادار است و از لحاظ تجهیزات و امکانات رفاهی هم کاملا رضایت شما را جلب خواهد کرد. مهمترین مشکل i30، کیفیت نه چندان دلچسب ادوات داخلی آن است.

هیوندای i20


i20 از نظر سواری و امکانات، شباهت بسیار زیادی به برادر بزرگش یعنی i30 داشته و یکی از جالب ترین مشخصاتش این است که نسبت به رقبای خود، فضای بار جادارتر و کرابردی دارد. پیشرانه چهارسیلندر این خودرو به حجم 1591 سی سی بوده که قدرتی معادل 124 اسب بخار را تولید می کند که باز هم در مقایسه با رقبا، بسیار خوب است. ضمنا i20 به طور میانگین 6/5 لیتر بنزین را در 100 کیلومتر می سوزاند.

هیوندای i20

طراحی ظاهری این نسل از اپتیما بسیار زیبا و جذاب است و در نگاه اول اصلا به نظر نمی رسد که یک خودروی کم مصرف و اقتصادی باشد. فضای کابین اپتیما برای همه سرنشینان، راحت و بسیار جادار است و البته سواری نسبتا خشکی دارد. این خودرو از یک موتور چهارسیلندر 16 سوپاپ به حجم 2359 سی سی بهره می گیرد که به لطف یک جعبه دنده شش سرعته اتوماتیک، شتاب گیری خوبی را برای اپتیما به ارمغان آورده است. اگرچه طراحی داشبورد و کنسول مرکزی این مدل، چندان عامه پسند نیست، اما از لحاظ تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی بسیار رضایتبخش است. میانگین مصرف سوخت اپتیما حدود 8.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

کیا اسپورتیج

سپورتیج هم از لحاظ فنی و امکانات رفاهی، شباهت بسیار زیادی با هیوندای ix35 دارد با این تفاوت که فضای ردیف عقب آن اندکی جادارتر بوده و البته سواری آن، کمی خشک تر است. این خودرو نیز از پیشرانه چهار سیلندر 2/4 لیتری به قدرت 177 اسب بخار بهره می برد و فرمان پذیری و قدرت ترمزگیری آن بسیار خوب است. میانگین مصرف سوخت این خودرو برابر 9.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

کیاسراتو
سراتو در دو مدل کوپه و سدان به بازار عرضه می شود و در واقع می توان گفت که نسبت به رقیب خود یعنی مزدا 3، امکانات بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می دهد. فضای کابین آن نیز جادار و راحت بوده و فضای صندوق بار آن، بسیار مناسب است. یکی از معایب این خودرو (به خصوص در مدل 1600) این است که عملکرد گیربکس و موتور آن در شتاب گیری ثانویه و سبقت گیری ها چندان رضایتبخش و تند و تیز نیست. میانگین مصرف سوخت سراتو 2000 سی سی برابر 8/7 لیتر و برای مدل 1600 سی سی معادل 7/1 لیتر در 100 کیلومتر است.

کیاپیکانتو


پیکانتو به عنوان کوچکترین محصول کیا به تازگی وارد بازار ایران شده است و طراحی ظاهری آن به خصوص در قسمت جلو، بسیار جذاب و دوست داشتنی است. فضای سرنشینان جلو این خودرو، نسبتا جدادار راحت بوده اما ردیف عقب آن، نسبت به بعضی از رقبا، محدودتر است. موتور چهار سیلندر پیکانتو به حجم 1248 سی سی بوده و قدرتی معادل 85 اسب بخار را تولید می کند اما جالب اینجاست که با گیربکس چهار دنده اتوماتیک، شتاب اولیه ای برابر هیوندای i20 دارد! میانگین مصرف سوخت این مینی هاچ بک، برابر 7/5 لیتر در 100 کیلومتر بوده که واقعا جالب توجه است.


MG

ام جی در مدل های MG550، MG6 جی تی و MG6 مگنت در ایران عرضه می شود که مدل 550 فقط در نوع دلوکس (نیمه فول آپشن) و مدل 6 هم در دو نوع دلوکس و گرند لوکس (فول آپشن) موجود است و انصافا مدل های فول آپشن آن تجهیزات ایمنی و امکانات رفاهی بسیار خوبی دارند. هر دو مدل 550 و 6 از لحاظ فنی و امکانات رفاهی، کاملا یکسان هستند و موتور 1/8 لیتری آنها با کمک یک توربوشارژ قدرتی معادل 160 اسب بخار را تولید می کند. کابین MG طراحی زیبایی داشته و از دیگر محاسن آن می توان به صندلی های بزرگ و راحت با پوشش چرم مصنوعی اشاره کرد. میانگین مصرف سوخت این خودرو 8.1 لیتر در 100 کیلومتر است.

فرم ثبت نام

پس از تکمیل فرم پیش ثبت نام منتظر تماس مشاور آموزشی خودتان باشید . در صورت تمایل با شماره ویژه : 02188930441 تماس بگیرید

اطلاعات فردی

شماره تلفن شما راه ارتباطی ما با شماست در زمان ثبت نام دقت کنید به اشتباه عددی را وارد ننمایید .

انتخاب دوره آموزشی

دوره های آموزشی

ecu fannikar.com

copier fannikar.com

fax fannikar.com

fannikar camera

انستیتو انفورماتیک فنی کار نماینده رسمی و معتبر انستیتو ایزایران مرکز آموزش تعمیرات تخصصی و آموزش تعمیرات ماشینهای اداری و آموزش تعمیرات فکس و آموزش تعمیرات تبلت و آموزش تعمیرات پرینتر و آموزش تعمیرات مادربرد و آموزش تعمیرات لپ تاپ و آموزش تعمیرات موبایل و آموزش تعمیرات چاپگر و آموزش تعمیرات کپی و آموزش شارژ کارتریج و آموزش تعمیرات ecu و آموزش تعمیر پرینتر لیزری و آموزش تعمیرات بردهای پزشکی و آموزش تعمیرات نوت بوک و آموزش تعمیرات چاپگر لیزری و آموزش تعمیر ماشین های اداری و اموزش تعمیر dvr و آموزش تعمیرات در تهران و آموزشگاه تعمیرات فنی و آموزش تعمیرات و نصب و آموزش تعمیرات چاپگر های جدید و آموزش تعمیر موبایل و آموزش تعمیرات موبایل و آموزش تعمیر تلویزیون و آموزش تعمیرات تلویزیون و آموزش تعمیر کامپیوتر و آموزش تعمیرات کامپیوتر و آموزش تعمیر ای سی یو و آموزش تعمیرات ای سی یو و آموزش تعمیر لپ تاپ و آموزش تعمیرات لپ تاپ و آموزش تعمیر لپتاپ و آموزش تعمیرات لپتاپ و آموزش تعمیر ال ای دی و آموزش تعمیرات ال ای دی و آموزش تعمیر ال سی دی و آموزش تعمیرات ال سی دی و آموزش نصب دوربین مدار بسته و آموزش نصب دوربین مداربسته و آموزش نصب کولر گازی و آموزش نصب کولرگازی و آموزش تعمیر کولر گازی و آموزش تعمیرات کولر گازی و آموزش شارژ کارتریج و آموزش شارژ کارتریج و آموزش مهندسی معکوس و اموزش مهندسی معکوس و آموزش تعمیر برد الکترونیکی و آموزش تعمیرات برد الکترونیکی و آموزش نصب دزدگیر خودرو و آموزش نصب دزدگیر ماشین و  آموزش تعمیر ماشین های اداری و آموزش تعمیرات ماشین های اداری و آموزش تعمیر ماشینهای اداری و آموزش تعمیرات ماشینهای اداری و آموزشگاه تعمیر موبایل و آموزشگاه تعمیرات موبایل و اموزش تعمیر موبایل و اموزش تعمیرات موبایل و اموزش تعمیر تلویزیون و اموزش تعمیرات تلویزیون و اموزش تعمیر کامپیوتر و اموزش تعمیرات کامپیوتر و اموزش تعمیر ای سی یو و اموزش تعمیرات ای سی یو و اموزش تعمیر لپ تاپ و اموزش تعمیرات لپ تاپ و اموزش تعمیر لپتاپ و اموزش تعمیرات لپتاپ و اموزش تعمیر ال ای دی و اموزش تعمیرات ال ای دی و اموزش تعمیر ال سی دی و اموزش تعمیرات ال سی دی و اموزش نصب دوربین مدار بسته و اموزش نصب دوربین مداربسته و اموزش نصب کولر گازی و اموزش نصب کولرگازی و اموزش تعمیر کولر گازی و اموزش تعمیرات کولر گازی و اموزش شارژ کارتریج و اموزش شارژ کارتریج و اموزش مهندسی معکوس و اموزش تعمیرات برد به روش مهندسی معکوس و اموزش تعمیر برد الکترونیکی و اموزش تعمیرات برد الکترونیکی و اموزش نصب دزدگیر خودرو و اموزش نصب دزدگیر ماشین و اموزش تعمیر ماشین های اداری و آموزش تعمیرات ماشین های اداری و اموزش تعمیر ماشینهای اداری و اموزش تعمیرات ماشینهای اداری و اموزشگاه تعمیر موبایل و اموزشگاه تعمیرات موبایل در فنیکار